Ausbau der High-Speed Bahn in China wird forciert

China treibt den Ausbau seiner High- Speed- Strecken massiv voran. EMFIS hatte in der zurückliegenden Zeit immer wieder darüber berichtet.
Wie jetzt aus dem Eisenbahnministerium verlautete, solle noch bis Ende dieses Jahres 13.000 Kilometer an Hochgeschwindigkeitsstrecken (HSR) in Betrieb genommen werden.
Dazu zählt unter anderem die Verbindung zwischen Peking und Shanghai, welche HSR Pilotstrecke genutzt wird. Hier hatte der Hochgeschwindigkeitszug CRH380BL am 09. Januar ohne Probleme 487 km/h erreicht. Sie soll Mitte des Jahres ihren offiziellen Betrieb aufnehmen.
Das eingesetzte Modell wurde von der China Northern Locomotive und Rolling Stock Industry Group (CNR) entwickelt. Der Zug steht unmittelbar vor der Serienfertigung und soll dann auf Chinas Hochgeschwindigkeitsstrecken eingesetzt werden.
Um das sehr ambitionierte Ziel des Streckenausbaus zu erreichen, wird China allein in diesem Jahr 850 Mrd. Yuan (129,40 Mrd. USD) investieren. Im vergangenen Jahr lag das Investitionsvolumen bei 834 Mrd. Yuan (127 Mrd. USD) und in 2009 bei 709 Mrd. Yuan (108 Mrd. USD).
Bis 2020 soll das HSR- Netz eine Länge von 16.000 Kilometer und das Eisenbahnnetz überhaupt 120.000 Kilometer erreicht haben.
Im vergangenen Jahr wurden in China 1,68 Milliarden Passagiere transportiert. Gegenüber 2009 war das eine Zunahme von 9,9 Prozent. Die auf der Schiene bewegten Güter erreichten ein Volumen von 3,64 Mrd. Tonnen, ein Plus von 9,3 Prozent gegenüber 2009.